08西北边疆行(二)
9.16 乌市中转 夜车无眠
我们一大早从酒店出发,打算坐机场大巴,但有点担心路上堵车。后来,刚好找到两个同路人,于是大家拼一辆出租车去了咸阳机场。
下午1点20分左右,我们安全到达乌鲁木齐地窝堡(读pu)机场。
由于事先计划要去小西沟一位朋友处拿去布尔津的夜班车票,所以没有坐机场巴士去市区,而是选择打车。载我们的刚好是一位维族司机(其实乌鲁木齐的维族的士司机并不像喀什那样占绝对多数,这是后话),我们一上车他就提出去市区50元,明摆着不想打表。虽然这个价格和我们在网上查到的有出入(30元左右),但由于人生地不熟,加之对方是维族,我们不想惹麻烦,便息事宁人地接受了。这个小插曲,让刚踏上新疆的我们对这里的少数民族开始有了一点戒备。
车到小西沟,我们很顺利地找到那位朋友拿到票。说句题外话,那位朋友是我们经另一位乌市的朋友介绍认识,受我们之托帮我们买当晚去布尔津的夜班车票的。她虽与我们素未谋面,但很够意思,做事也很靠谱。我们还在西安时,她就和我们保持联系,告知票已买到;飞机刚到乌市,她的短信就来了,确认我们去拿票的时间。她的细心和负责给我们留下了非常深刻的印象。应该说,即便在上海的所谓高素质人群中,这样靠谱的人也是不多见的。
告别朋友后,我们在考虑上车前的几个小时怎样打发。在找公车站的途中看到路口有一间家乐福,顿时喜出望外。我们先把重重的行李寄存在服务台,然后带上一个小背包去逛超市。在门口被保安拦下,要求检查我们的背包。我们感觉很诧异,因为内地的所有超市都没有开包检查这一说。但本着入乡随俗的精神,我们很配合地接受了检查。这是我们到新疆后第一次感受到具有“新疆特色”的安检(和喀什的比是小巫见大巫了,这也是后话)。
乌鲁木齐小西沟
我们在超市随便买了点东西,准备坐夜班车时当晚饭吃。接下来我们去了超市外的一家KFC,喝点东西打发余下的时间。
我们6点半到达碾子沟客运站。在等车过程中看到一些背包客陆陆续续进入候车大厅,感觉其中定有和我们同路者。后来,LP与其中一对貌似夫妻的背包客搭上讪,得知他们果然是同路去布尔津的。不过,他们到达布尔津后的路线和我们不一样。我们想找到包车同伴的希望于是落空。
后来上车时,发现同车的竟有80%以上去带有专业户外装备的驴友。但貌似他们是事先组织好的“大部队”,估计不会和我们这样的“散客”拼车。看来,我们只有到了布尔津再找同伴了。
这是我有生第一次坐夜班车,但这第一次的经历让我不想再有第二次(不幸的是,还真有第二次——后话)。之所以这么说,是因为新疆的夜班车条件极差:空间十分狭小,身高160cm以上的人都别想伸直身子睡觉,像我这175的个子,更别提了;更让人难以忍受的是车内通风条件极差,乘客中哪怕有一位有脚臭或其他体气,一车人都得遭殃。刚好这车上就有这种人,一上车我就闻到了浓烈的“异味”。在这种条件下,可想而知睡眠的质量了。
那一夜果然无眠,虽然一路上断断续续地打了几个盹。半夜三点时,同样无眠的我们家那位叫醒正在打盹的我,指着窗外一脸惊喜地说“魔鬼城”。我睡眼惺忪地看了看窗外几块黑乎乎的怪石,就倒下继续打盹了。
Notes:
*如无特殊事务,出机场尽量坐机场大巴去市区;如打的尽量找汉人司机,上车前问清是否打表。
*在乌市问路很可能因为语言不通而无果,而且有些看上去像汉族的人也不一定懂汉语。所以,事先做好功课很必要。
*从乌市去布尔津的夜班车票得提前至少一天买好,否则就得在乌市白白停留一天。
*经乌市去布尔津每天只有一趟夜班车。有米的人可考虑包车去,没米的人要有睡不好觉的思想准备。
*坐布尔津的夜班车,凌晨三点左右会路过乌尔禾的魔鬼城。
9.17 碧水蓝天 金秋盛宴
折腾一夜后,凌晨六点(相当于本地时间四点,所以加了个“凌晨”),如老牛般缓慢的夜班车终于到达布尔津。我们带着一身的异味从夜班车逃了出来。脚跟还未落稳,一群当地的包车司机黑压压地围了上来,要拉我们去贾登峪(喀纳斯景区的入口)。同车的那一堆驴友似乎有人来接,很快就脱离了“包围圈”。只剩下我们几个还没找到伴“散客”被一群如饿狼般的司机拉来扯去。
疲惫不堪的我们也懒得挑三拣四了,随便找了个司机,谈好价钱,然后他带我们去县城一家宾馆吃了顿简陋的早餐。8点左右,我们从布尔津出发,前往贾登峪。按计划,我们先去贾登峪找到住的地方,再进喀纳斯景区游玩,然后回贾登峪住一晚,第二天早上去禾木。
在去贾登峪的路上,前半段路还好走,到了后半段几乎全是盘山路,有很多连续的U-turn。好在司机对地形比较熟悉,技术也OK,所以还算有惊无险。
进入大喀纳斯景区时,就离贾登峪很近了。我们沿着蜿蜒的山路在连绵的山岭中穿行,映入眼帘的全是色彩艳丽、茂密无边的森林。据了解,喀纳斯地区的植被以冷杉、云杉、落叶松和桦树为主。红、黄、绿色的树叶相互融合和映衬,把雄伟的山峰装点得多姿多彩。
将近10点时我们才到达贾登峪。贾登峪是通往喀纳斯景区的门户,由于喀纳斯景区很大,而里面住宿较贵,所以经常有游客选择在贾登峪住宿。贾登峪于是成为一个旅游中转小镇。镇上全是大大小小的旅馆和饭馆,但貌似还不足以满足日益增长的需求,有很多新旅馆还在建设中。
我们很快在镇上找到一家旅馆,放下行李,洗了个澡,带上点吃的就向喀纳斯景区出发了。
从贾登峪到景区门口一路上景色也很漂亮,山上是“彩色”的森林,山下是广阔的牧场——牛羊、蒙古包点缀其中,优美的田园风光令人流连。
步行约半小时后,我们到达景区门口。从大门进去后就坐上了区间车,我们的计划是先坐区间车直接深入到景区里面的观鱼亭,然后再从里往外徒步游览。
坐在舒适的区间车上,我们一边听随车导游的讲解,一边看窗外渐入佳境的景色,感觉非常惬意。进入喀纳斯景区后所看到的景色和贾登峪附近有点类似,也是连绵的山峰、茂密的森林和色彩鲜艳的树叶,美得令人心醉。但喀纳斯的美,远不限于此。喀纳斯的水才是它的精髓。喀纳斯河纵向贯穿喀纳斯景区,在景区北方汇入喀纳斯湖。车行山路,向下张望,可见喀纳斯河清澈见底,碧绿如玉。潺潺的河水冲刷着大大小小的鹅卵石,缓缓向北流去。经过一座桥时,导游告诉我们,桥的两边可以看到截然不同的景象。果然,桥一侧上游方向的河水静如平镜,而桥另一侧下游方向则波涛汹涌,反差十分明显。原来,是因为这座桥刚好处在河水下落的一处平台上,水的落差造成了眼前的奇景。
区间车先后途经喀纳斯三大著名的河湾——卧龙湾、月亮湾和神仙湾。每到一处,区间车停留5分钟左右,供游客照相,然后继续前行。这三个河湾各有特色,卧龙湾中部有一大片冲积三角洲,形如卧龙,故此得名。这里四面环山,河面开阔,从公路一侧的山上俯瞰,整个河湾尽收眼底。湖光山色,大气中蕴含着秀美。月亮湾则是另一番景致,河道细如罗练,弯如新月,故而得名。无风时,河面异常平静,不见一丝波纹,仿佛一块碧绿的翡翠,赏心悦目;有风吹过时,可见“新月”波光粼粼,妩媚动人。神仙湾是喀纳斯河最宽的河段,河中有数个小岛,相传曾有神仙居住于此而得名。这里河谷地势平缓,河岸则有大片沼泽和草甸,牛羊和骆驼常在此“美餐”。
喀纳斯卧龙湾
喀纳斯卧龙湾
喀纳斯月亮湾
喀纳斯月亮湾
喀纳斯月亮湾
喀纳斯神仙湾
区间车终点设在观鱼亭售票处。听说观鱼亭正在维修,游客无法登顶,因此我们放弃了去观鱼亭的计划,直接坐返程区间车去了鸭泽湖。到鸭泽湖后,我们按原计划开始徒步往回走。喀纳斯河沿岸修有栈道,方便徒步者观光。我们沿着河岸边长长的栈道,开始了亲水之旅。从鸭泽湖到神仙湾一段景色极美,一定要徒步才有机会欣赏到。河边的白桦树婀娜多姿,有的修长挺拔,如翩翩少年;有的则“躬身”河面,如垂暮老者。金黄的树叶在碧水蓝天之间显得格外耀眼,令人难忘。一路细细品味喀纳斯的青山、碧水、金树、蓝天,我们的感官如同享受着永不结束的盛宴,这种幸福的感觉恐怕只有身临其境才可以真正感受到。
喀纳斯河
喀纳斯河
喀纳斯河
喀纳斯河
走到神仙湾附近,我们有些累了,后来去余下的景点都是坐区间车代步。我们近距离地和神仙湾和月亮湾“亲密接触”后,已是精疲力尽。被美景“轰炸”了几个小时后,发现视觉也开始有点疲劳。于是我们决定略去最后一站“卧龙湾”,直接坐区间车返回。
此次喀纳斯之旅,揭开了我们边疆之行的华彩序幕。
Notes:
*从贾登峪到景区大门一段景色优美,建议步行,约需半小时。
*喀纳斯景区刷银联卡可购门票(中国银联“很好很强大”——并非广告)。
*景区工作人员兜售的喀纳斯地图不值得买。
*由于喀纳斯景区很大,景区设置了舒适的旅游大巴区间车,进景区后,游客徒步累了可以在任何一个景点上区间车去下一个景点或返回大门,十分方便;坐区间车不用另外购票,因为票价已含在门票里了,也不限次数,随到随坐。
*由于山区生活成本高,喀纳斯景区内(包括贾登峪)吃饭住宿较贵,而且条件一般。
(未完待续)
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