吃吃喝喝逛帝都 三月底搬家,之后忙碌了一个多月,基本才把新家收拾停当。新家虽然装修和设施也不算新,但比“老”家大很多,而且从实用性和舒适性来说都有很大提升。忙完这摊事儿,接下来我们就要忙另一件重要的事(恕暂不透露细节)。这事的复杂、艰巨程度远超搬家,但一旦成功,于全家尤其是孩子而言利益是长远的。而这件事中的一些重要环节需要我们回户籍所在地。于是,我们打算回一趟家乡。考虑到今年以来没怎么出去玩过,加之想犒劳我们自己乔迁的辛苦,我们计划在家乡办完事后顺便带孩子去北京玩几天。于是,我就请了整整两周的年假。 回家乡办事总体上是顺利的,细节不表。下面重点讲讲我们在北京的短暂旅行。 D1 正宗烤鸭吃法、前门铛铛车 我们乘火车下午到达北京,入住酒店休息了一会,就差不多就到了晚饭时间。但刚到帝都,一时没什么头绪。于是找来友人提供的攻略,研究一番,迅速决定:到一个地方首先就应该吃当地最有名的。于是,两个金光闪闪的大字跳了出来:烤鸭。 从朋友推荐的两家店皇宫烤鸭和四季民福中,我们随机挑了后者,然后就直奔前门。前门下车后,在一个狭窄、嘈杂、略显破旧的胡同里找到了四季民福的这家店。在胡同里一家挨一家的一堆招牌晃眼的“老北京”菜馆中,四季民福并不显得很突出。店是砖木结构的两层楼,里头不大。厨房在一楼,可以看到制作烤鸭的过程。我们直接上了二楼,运气好,居然找到个靠窗的座儿(总共才三四个好像)。 因为担心吃不完,我们只点了半只招牌烤鸭。下单后,厨师还给我们看了看我们点的鸭。半只鸭听上去很多,实际可吃的内容只有一小碗,当然还会送一碗鸭汤。不过,有趣的不在鸭本身,而在蘸料。看到花花绿绿的蘸料,我们很土鳖地不知从何下手。好心的服务员姐姐主动给我们示范了标准吃法:先用鸭肉蘸甜面酱,然后放在面皮上(最多放三片鸭肉),再加上大葱、大蒜、咸菜啥的,包好就可以吃了。更有趣的是,脆脆的鸭皮既不是包着吃,也不是直接吃的,而应该蘸白糖吃。至于配的黄瓜和山楂条,是吃完鸭肉后爽口用的。 听完服务员姐姐的演示和讲解,我们深感自己的没文化:前三十年的烤鸭都白吃了,敢情有这讲究! 从四季民福出来,天才刚刚黑下来。前门就在跟前,我们就决定过去逛逛。前门很热闹,吃喝玩乐,应有尽有。这些哪儿都有,我们没在意。后来看到一个有轨电车,我们觉得有点意思,就过去看看。这一看不打紧,小家伙非要去坐“铛铛车”,不肯走了。票价贵了点,小孩免费,大人20元。行程1千多米,历时10多分钟。我们正犹豫着,小家伙蹭一下就跳了上去。我们对视苦笑,只好上了车。铛铛车其实是改装的旧式有轨电车,车行路线正是旧时前门有轨电车的运行路线。一路上听着铛铛声欣赏窗外热闹的前门街市夜景,对小孩儿对大人而言都是不错的体验。 D2 自然博物馆、大碗居和雪山滑滑梯 上午去了自然博物馆。馆址在天桥附近。比预期要好玩,特别推荐水族馆和恐龙馆。小家伙比较喜欢前者,流连了不少时间;但而对后者好像感到有点害怕(光电效果太逼真了),匆匆穿过。 午饭到附近的大碗居。吃了他家三个招牌菜:乾隆白菜、蓝莓山药和鱼头泡饼。都非常有特色和可口。当然他家也有烤鸭,只不过我们吃过四季民福就不想重复了。值得一提的是,他家对等座的客人送冰镇酸梅汤。大热天里此举无疑深得人心。 下午去陶然亭公园。本来计划带娃划船看夕阳的,杯具的是我们到的时候已过四点,游船停止售票。只好去游乐场,带小朋友坐了昂贵的旋转木马和森林小火车,算是补偿。当然,我们还去玩了陶然亭公园的特色游乐项目——“雪山滑滑梯”。其实这就是一个假山,磨出一个十分光滑的斜坡。可能因为斜坡是白色的,故名“雪山滑滑梯”。滑梯有一小一大两座,大的滑道更陡更长(进阶版?)。我先带娃玩了小的,结果没把握平衡,下来时侧滑倒地,狼狈得很,还好没摔着娃。娃他妈厉害得多,小滑道大滑道都优雅完美地完成。 D3 天文馆、包子、奶酪、双层巴士 上午去了北京天文馆。格局有点类似上海科技馆。展厅很大,节目很丰富。不过似乎更适合大点的小孩子。我们家小朋友,除了在月球馆玩了会月球模型和月球车,其他时间都在狂奔中度过…… 午饭(其实是下午茶)比较无趣,去的酒店附近的避风塘。晚餐吃的比较本地化——QF包子。我们没点著名的“President套餐”,点了二两包子和两碗粥。包子比预想的多(一两仨),差点吃不完。饭后意犹未尽,去吃了三元梅园的“宫廷”奶酪。味道的确不错,只是有点小贵。 晚饭、甜品都吃了,接下来应小朋友的强烈要求,坐了一次双层巴士。可惜运气不好,等车等了半小时,好不容易等来上车了,又堵在路上半小时。幸好我们不赶时间,不过也够郁闷的。 D4 国博、后海、鼓楼西街 上午去了国家博物馆。博物馆是典型的六十年代苏式风格建筑,外观宏伟,内部宽阔,真当得气“国家”两字的气势。如我们预想的那样,小朋友果然对博物馆不感兴趣,可能他心智还没成熟到欣赏静态物品的阶段吧。不过,我们主要是带他来感受一下的,也不太在意他现在是否感兴趣了。不过,由于他一直闹着要走,我们也没时间仔细看,走马观花了一番就出来了。 午饭继续避风塘。下午打算去后海,途经故宫博物院后门,看到护城河、杨柳和红色的城墙,恍惚穿越到古代。 傍晚时分辗转到达什刹海(后海)的荷花市场。初看名字还以为是卖荷花或是搞荷花展的,其实完全不是,这就是一吃饭、泡吧的地儿。一家家的酒吧、酒楼围湖而建,颇有情调。一些酒吧还请了歌手和乐队来助兴。我们沿湖往里走,过了一座小桥。又走了一会儿,在一家叫“东兴顺”的老字号吃了有名的“爆肚”。说实话,这菜虽然在北京很有名,但实在不对我胃口,个人觉得某种味儿太重了点。过后,我们转战鼓楼西街在一家名字里有“铸钟”的炸酱面馆吃了炸酱面和搭链火烧(其实就是煎饺或锅贴)。炸酱面味道不错,有点偏咸。搭链火烧也还行,但没有特别感觉。 D5 “探梦”不成、宫保鸡、再坐双层巴士、夜游护国寺街 千里迢迢去朝阳公园的索尼探梦科普乐园。去那里一方面是想让小朋友见识一下,另一方面听说门票用于公益事业,也想顺便献点爱心。可惜组织方临时取消表演活动(而未在网站上事先通知),害得我们白跑一趟。好在组织方自知理亏,退了我们的票钱。 午饭去了宣武门内的彩云之滇(云南米线)。同样的米线,帝都要比魔都便宜许多。 晚饭回归本地特色,去了小杨楼。必须大赞宫保鸡这道菜。注意是鸡,不是鸡丁。因为鸡肉颗粒硕大,叫“丁”恐怕不合适。这就不说了,关键是印象中吃过的每道宫保鸡丁中都是鸡肉(丁)配花生米的组合,但他家居然配的不是花生米,而是高大上的腰果有木有!除了腰果,还有大块的荔枝肉有木有!真乃业界良心也。他家的其他菜味道也不错,就不一一列举了。总之对于想吃北京本地风味菜的朋友,强烈推荐这家。 晚饭后时间还早,我们就再次带娃去坐双层巴士。上次坐的经历很郁闷(等车、堵车,见前文),所以这次专程再体验一次。这次路上比较顺利,位置也好(楼上第一排),看夜景杠杠的,娃总算好好过了把瘾。途中经过灯火通明的护国寺街,觉得有点意思,于是回程时专门停留一探究竟。这也是个小吃街,吃的也很丰富,但人气远不如后海。我们在里面的胡同里还参观了一家古色古香的四合院式酒店,腔调雅致,价格不菲。最后在王胖子驴肉火烧那儿认了门儿,准备第二天来此早饭。 D6 驴肉火烧 今天是在北京的最后一天,下午就要启程回家了。杀回护国寺街,在王胖子驴肉火烧早饭。当然点了招牌驴肉火烧,还有驴肉汤。印象中驴肉不好吃,但今天吃来味道也不错。所谓驴肉火烧,就是一张剪饼中夹着一堆驴肉。驴肉切得又薄又碎,香味扑鼻。而且份量很足,基本上饭量小的人吃一个就足够一顿饭了。吃完驴肉火烧,再喝点驴肉汤,还是挺惬意的(估计冬天这个组合更惬意吧)。 至此,我们在帝都的吃吃喝喝之旅结束了。 花絮: 1. 全球最便宜公交 :帝都出行交通之便宜令人惊叹。来之前只知地铁统一票价2元。原来更牛逼的是公汽:持公交卡坐公汽无论远近和车型一律4毛(0.40元,你没看错)。仅就出行成本这一点而言,帝都人民无疑是全中国(也许全世界?)最幸福的。我们刚到北京就充了两张50元的公交卡(扣除押金20元,实际30元可用),在北京呆了六天五晚,每天狂坐公汽东奔西走。离开帝都时卡里的钱居然还没用完。 2. 抱小孩上公汽不怕没座儿 。再说一条和公交有关的。这次来帝都带着娃,我们每天出行用得最多的交通工具是公汽(便宜得让人不好意思不用啊,见第1条)。而公汽一般来说都比较拥挤,基本如果不是起点站上,很难找到空座。但我们很快发现这根本不是个事儿。不管我们从哪儿上哪路公汽,售票员一瞅我们带娃上车,就对着车厢里喊一嗓子:谁给抱小孩儿的让个座儿。如果没人挪窝,会一直喊下去,甚至直接揪起一个小年轻来。还好,多数时候,售票员一喊,马上就会有一哥们儿或姐们儿站起来让座。而在魔都,售票员一般不言语,即便言语,也就是一句带过,不强求。在这方面,帝都售票员的公德引导力无疑秒杀魔都同行。(什么,你问武汉?且不说武汉有没有1%的公交车配售票员,人家会先问:神马叫让座?) 3. 超大杯冷饮 :在北京的一周已感受到夏日的热浪。我们刚到北京就在街头发现有人持有一种超大杯的饮料,一杯的容量起码相当于传统意义上大杯的2倍。我们感到很好奇,因为这种SIZE的杯子我们在武汉和上海都没见过。还得说是帝都人民,连喝饮料都这么豪气。接下来的几天,我们都喝过这种超大杯饮料,通常够我们一家三口喝饱肚子的。 4. 空气质量 。也许是以前帝都的空气被妖魔化得太严重,也许是魔都这两年“迎头赶上”的结果,此次帝都之行我们并没感觉空气有多糟糕。除了其中一天有点霾外,多数时候的空气感觉还是可接受的。这仅仅只是与其他大城市对比的感受,不代表有数据支持北京空气有多好。 图片SHOW: 四季民福烤鸭 四季民福牌匾 前门铛铛车 西单某胡同 满城春色宫墙柳 国博非洲雕刻展 国博展出的唐卡 “包子香” 三元梅园介绍 “业界良心版”宫保鸡
香港亲子游
香港亲子游 为错过中秋、国庆高峰,在两节之间带孩子去了香港。这是我第三次去香港,也是为人父后第一次带孩子去香港。第一次去香港,是跟团游(非本人意愿,long story),基于属于走马观花性质,只留下粗略印象。第二次,跟随某“玩家”,摒弃大陆游客的shopping路线,不走寻常路——麦理浩径行山,卢吉道观景,石澳看彩屋,西贡吃海鲜……总之,玩出了香港的另一面,让我这个土包子不禁感叹:原来香港还可以这样玩! 由于第二次玩得比较尽兴的缘故,当某人提出今年再去香港,而且计划行程7天时,我有点犹豫了。心说,香港弹丸之地,上次玩得那么尽兴,这次有什么值得再玩七天呢?某人自信满满地说,已做好攻略,保证每天有新内容。不但如此,她甚至还嫌7天时间太短,都不够安排的。我汗一个,继续当懒人,由她折腾攻略去。 此次香港游与以往两次最大的不同是带了年幼的孩子,因此,很多行动不能只考虑大人,不考虑孩子,总体安排会偏向休闲一点、轻松一点。但这只是事先的想法,事实上的安排还是有点偏差(这是后话,也是小小的教训)。 以下还是以时间顺序记载在港几天的亲子游情况吧: Day 1 这次香港行往返的交通工具是飞机,因为有特价机票,加之带孩子坐飞机比较便捷。没想到第一天出行就遇到一些小小的不顺。先是出发机场这边“流量控制”,延迟近一小时才起飞。到达香港机场后,因不了解机场规则,取行李时不知婴儿车和行李是分开放的,又耽搁了近二十分钟。接车司机(预订的增值服务)把我们送到酒店附近时,因不熟悉路绕了一大圈才到达酒店门口,又多花了十多分钟。 由于以上种种小状况,没及时给小家伙换尿布,导致“水漫金山”。到酒店大堂后,发现大堂竟然没有厕所,于是到旁边的商场二楼去给小家伙换尿布。发现男厕所十分迷你,除了两个小便分隔外,外面的洗手间刚刚只放得下婴儿车,转身都难。但我也顾不得这些了,就在狭窄的男厕所里,在清洁大叔的注目礼(感谢清洁大叔在我离开时帮我扶住门)下,完成了换尿布的“壮举”。后来得知,该商场三楼就有一间BB护理室,只是当时急于清理,还要check-in,没顾上仔细寻找。 第一天入住的房间不是海景房,面对的是繁华的城市夜景。由于楼层高,view还算不错。(第二天运气好,找大堂经理换了间正对海湾的海景房,过上了腐朽的“面朝大海”的生活) Day 2 第二天是周三,香港的博物馆免费开放日。我们先后去了香港历史博物馆和天文馆。 上午去的香港历史博物馆,馆如其名,讲述的正是香港的历史。但没想到原以为历史不长的“小渔村”竟然也可以追溯到新石器时代。馆藏也比想像的丰富,对香港的生态环境、历史沿革、传统文化,均有生动的展示。可惜由于我大部分时间被我们家那位还不懂欣赏的“小祖宗”拖着到处跑,所以只看了些凤毛麟角。等他长大了,这个博物馆还是值得再来好好看一下的。 下午去了天文馆。也比想像中好玩。里面有很多与航天科学有关的互动游戏,例如失重舱、滑翔机等等。也算开了眼界。 特别提一下今天在YMCA喝的英式下午茶,188蚊两人(这已经是大幅调高后的价格了),品种丰富的甜品装满四层托盘,还带两大杯饮料(咖啡、冻柠),相当超值。在这种地段,这种价位至少比隔壁的半岛要亲民太多了。 Day 3 第三天才是这次亲子游的重头戏——香港迪士尼乐园。前两次来香港我都没来过,这次来了顿时觉得前两次没来可惜了(看来我还童心未泯)。 小家伙对昨天两个博物馆都没什么大兴趣(天文馆还好点),但迪士尼算是来对了。这里不但有许多适合低龄幼儿的游乐设施(如小飞象),还有很多场精彩的SHOW,如唐老鸭4D电影、米奇金像奖音乐剧、狮子王音乐剧,都很棒。小家伙在看这些SHOW时还比较专注,都能基本坐得住并且有耐心看完,这点让我们有点意外惊喜。除此之外,他对几个坐船巡游的节目也很感兴趣,包括“这是一个小世界”和“维尼熊探险”(前者强烈推荐)。 不但小家伙玩得开心,我们两个还保有童真的大人也难得地放松了一把。趁着小家伙睡午觉的空档,我们轮流去玩了几个只适合成人玩的刺激项目。Space Mountain比较吓人,灰熊山谷最后的冲刺也够刺激。在某一刻,我们都被吓得尖叫,有灵魂出窍的感觉。不趁着还经得起吓的时候吓吓自己,到经不起吓的时候只能望洋兴叹了。迪士尼真是个适合如我们这般老气横秋的家伙找回年轻自我的地方。 晚上,看了传说中的迪士尼烟火秀。的确高端大气上档次。小家伙也耐着性子看完了(他似乎对烟火不甚感兴趣)。个人也感觉没有超出预期的惊喜(也许预期太高?),下次来看烟火就不一定是必选项目了。 Day 4 本以为小朋友爱迪士尼,自然也会爱海洋公园,但我们错了。海洋公园虽然也有和迪士尼类似的游乐设施,但大多数游乐设施都有身高限制,我们家小朋友基本上都玩不了。带他去看海洋公园的招牌节目——海狮表演,但不知是因为太阳太晒,还是他本身对动物不感兴趣,表演开始没多久,小家伙就要闹着走。后来又带他看水母馆还有最大的海洋生物馆,他依然兴致不高——更中意在里面跑跑跳跳,而不是欣赏水族馆里斑斓的鱼群。 今天的教训是:4岁前不要带他去海洋公园玩。 Day 5 今天是我们继续获取精神食粮,小家伙继续无聊的一天。 上午去油麻地戏院听关于戏院历史的免费讲解。该活动需预约,每天20个名额。来港前我们就预约好了,所以今天直接去。讲解员得知我们是大陆来的,很体贴地问我们听不听得懂粤语。幸好我们听得懂,要不还得麻烦人家为我们这2人的小众团体讲一句翻译一句,那多过意不去。 油麻地是香港的老城区,人口密集,建筑物都历史较久。油麻地戏院就是坐落在上海街附近的一幢不起眼的建筑。外墙明显是重新粉刷过的,建筑物本身还是上世纪早期的风格。其历史也比较有趣,并非一直是粤剧舞台,一度是专放“咸湿片”(黄色电影)的戏院。显然此经营策略没给投资方带来多大利益,戏院最终停业。后来被政府接管,作为文物保护了下来。现在,这里成为培养粤剧新秀的舞台,也是香港传统文化的见证地之一。 在简单讲述了油麻地戏院的历史后,讲解员带我们去了一街之隔的“红房子”,即该戏院原来的办公大楼。这是一个独栋的旧式洋楼,全部用红砖砌成(想必这就是“红房子”一名的由来),与周围的高楼大厦形成鲜明对比。这栋房子的历史有一百多年,比油麻地戏院还老。一百多年历史的房子,看上去成色还挺新,听说前不久还开放参观(最近由于业主原因暂停开放),可见建筑质量有多好。 小家伙耐着性子跟着我们听了一半讲解,就闲不住了,一定要去街上玩。我只好把接受文化熏陶的光荣任务交给娃他妈完成。 下午某人去限时点(Ins’ Point)淘乐高,继续以娃之名抚平自己儿时缺玩具的伤痛。而苦逼的爹继续带着无聊的娃玩,还得一直提防娃搞屎、胡闹,真是劳力又劳心啊。看在娃他妈平时一个人带娃更辛苦的份儿,俺不入地狱,谁入地狱…… 无聊的一天过完,小家伙终于在酒店附近公园的游乐场里找到了他人生的目标——玩。 Day 6 & 7 此次在港最后两天似乎和小家伙关系不大,倒是像满足我们自己对精神和物质食粮的需要。 第六天上午去了著名学府香港中文大学(CUHK),不辞辛劳行山近30分钟登顶参观了传说中风景绝佳的“天人合一亭”。到达时虽已气喘吁吁,但那种奇景让我们觉得这是值得的。可惜天气阴沉,否则看到的景色还要好许多。 从天一亭离开已近午间,于是去了逸夫小厨午餐。性价比不错,推荐。 下午去了沙田的新城市广场。那里热闹非凡,但逛商场不是我们的主要任务。我们是冲着这里的Snoopy乐园来的。可惜天公不作美,乐园由于下雨而关闭,我们只好扫兴而归。 第七天是两个吃货的幸福一天。上午冒着雨来到中环,辗转找到结志街附近的胜香园排挡,喝了招牌奶茶,吃了招牌番茄牛腩鸡蛋通心粉,味道均佳。时间和肚皮关系,没去光顾一街之隔的九记牛腩粉,留待下次吧。 下午去元朗(大棠)恒香老饼家买了一盒老婆饼,据说是最正宗的(可惜我们只带了一盒回去)。 晚上误打误撞找到一家米其林粤菜餐厅——新斗记。虽然价格有点小贵,但菜的水平真是不愧米其林的水准。推荐炒蛏子和脆皮乳猪。另外,我们还在这里意外发现了TVB“圣物”——公鸡碗,内牛满面,遂拍照留念。 Summary 此次香港行总体来说顺利圆满。行程充实、丰富,收获良多。唯一的遗憾是小家伙年龄太小,很多东西不会欣赏。好在迪士尼还是很对他胃口的,也算没白去。给我们的教训是,下次不要安排海洋公园,一定要安排也要和迪士尼隔开一天。带孩子的玩法还是要take it easy一点。 图片秀: 舢板(香港历史博物馆) 老式巴士展(香港历史博物馆) 麦兜提到的“抢包山”(香港历史博物馆) 有轨电车(香港历史博物馆) 维港黄昏 迪士尼地铁站 米奇金像奖SHOW 迪士尼花车游行 迪士尼花车游行 “红房子” CUHK天人合一亭 胜香园附近的街道 传说中的TVB“圣物”——公鸡碗
三亚家庭度假
三亚家庭度假 上次去三亚,是office outing,那是2007年。转眼5年过去了,物是人非。最大的变化是,我已为人父。 一如既往,此次的行程安排还是由能干的小C同学亲自操刀,先表扬一下,满足满足她的虚荣心。 由于这次度假携有老幼,所以行程安排很轻松休闲。我们在三亚呆了五天六夜,多数时间泡在酒店里,只有一天去了一个海岛上潜水游玩。 和五年前去三亚的走马观花相比,这次的家庭度假显得从容得多,当然也轻松得多。 在去三亚的飞机上,小T在婴儿摇篮里睡得很香。第一天到达三亚时已是下午,宿亚龙湾天域酒店。酒店很气派,给人整体感觉不错,但可能是由于五年前也住过豪华酒店的原因,没有太多惊喜,免费升级海景房算一个。晚上听着海浪声,数着星星,美美睡了一觉。 第二天在酒店泡着,听起来很无聊,但其实不然。天域号称“中国占地面积最大的酒店”,其设施之丰富、舒适,可以让你泡一整天也觉得乐趣盎然。早上在海边的餐厅吃自助早餐,可以吃到11点。累了在酒店的园林里四处逛逛或者走到海边睡在吊床上发发呆,饿了回来接着吃。吃完自助早餐,去酒店的专属沙滩转了转,还真是水清沙幼,于是玩了会沙子,泡了泡海水。下午,到酒店的游泳池去游泳,游累了,上岸吃点东西,或者找个躺椅躺下来,闭目养会神,或望着蓝天发发呆,再回到泳池嬉水,如此反复,好不惬意。 第三天,参加一个户外俱乐部组织的加井岛一日游。加井岛在万宁附近,从三亚过去大概一小时左右车程。我们玩了潜水、钓鱼,中午吃户外俱尔部安排的烧烤。这一天,虽说天气不太好,但总的来说玩得还算尽兴。不幸的是,小C同学因连日来疲劳过度,加上浮潜时不胜海上的风浪,终于光荣病倒。今晚升级“雅豪”海景房,但升级后房间反而变小,很是奇怪。 第四天,小C同学继续凤体违和,无奈临时取消转宿大东海半山锦江的计划。遂下血本升级至超级无敌海景房,入住后深觉这血本下得值。那绝美的view、那豪华的设施、那大得可以跑马的空间,那贵妃浴缸……真是爱死个人,只想一辈子赖在这别走就好了(那位说:出息点好不好)。相比悲催的小C同学,“寿星公”小T同学今日收获颇丰:一大早收到前台美女赠送的老虎公仔一个,下午又得到酒店加急制作的生日蛋糕一枚(由爹妈代吃)。 第五天,去了半山锦江贵宾楼,入住花园海景房。与天域霸气的占地面积和专属海滩比,这里的格局是小巧了点,但论起别致的风光而言,却毫不逊色。客房虽然不大,但出门就是一个阳台,阳台前面是一个鱼池,鱼池上方用木板搭了个小桥,过去是一个小花园,花园的栏杆前摆两张躺椅,正对的是一汪蓝蓝的海湾——活脱脱的“面朝大海,春暖花开”有木有。这家酒店的另外一绝就是“无边界游泳池”。简单说,就是从建在半山的游泳池看向大海,感觉水面和海水是对接的,也就是没有边界。话说这并不是这家酒店的原创,原来的idea应该是新加坡某个著名的酒店发明的。但山寨的也不影响腔调,当你泡在泳池里,眺望感觉近在咫尺的蓝色大海时,很可能会沉迷于这种“腐朽的”生活方式而不能自拔…… 第六天中午飞回上海,一路顺利,细节不表。 这次是小T出生以来第一次家庭度假,大家玩得很高兴。看着小T慢慢成长,品味生活中的点滴快乐,深觉这才是旅行的意义。
回乡小记
回乡小记 结束鼠年的最后一个工作日,我们匆匆踏上了回家的旅程。虽说对春节没什么新的期待,甚至还有几分忐忑不安,但过年能够回家总的来说感觉不错。 从武昌火车站出来,眼前一亮。几近完工的新武昌火车站看上去宏伟而气派,各项设施也十分齐全。现代化的内部装饰、清楚醒目的标示牌、干净明亮的商铺彻底改变了旧武昌站脏、乱、差的形象,武汉这张曾经最令人难堪的城市“名片”总算旧貌换新颜。我们还注意到标牌上预设了地铁标志,这表明不久的将来地铁将接驳火车站。希望这一天快点到来,届时,武汉的交通便利必将大为改善。另外值得一提的是,新武昌站和公交系统直接对接,出站就是公交中转站。这里集中了开往全市各地的公交线路,路线标示清楚,调度有条不紊,大大方便了旅客转乘,从根本上缓解了旧站乘车难的问题。 不过,新武昌站在焕然一新的外表下也存在一些明显的不完善之处。例如,火车站的卫生间应该也新建成不久,设施还算比较好吧,但居然污水满地,墙上、水池等处也都脏兮兮的,这一细节上的不完善使武昌站的整体形象打了折扣。其实道理很简单,硬件(设施)改良固然重要,但软件(管理)提升更应先行。希望管理者能够从细节着眼,从根本上改善武昌站乃至整个武汉市的形象。 从新武昌站出来,我们很顺利地坐上了去汉口的一辆巴士。在沿途,阔别家乡一年的我们注意到了武汉城区的一些明显变化。过长江一桥时,远远看见汉阳江边成排矗立的摩天大楼,一改汉阳以往一马平川的天际线。如果我没猜错的话,那应该是长江实业开发的新楼盘“锦绣长江”。车到西北湖时,发现“华中第一高”——民生银行大厦——已近竣工,在汉口CBD中鹤立鸡群,颇有几分王者气势。另外,我们还发现在武汉中心城区如雨后春笋般“冒出”许多新的楼盘。也不知这种景象反映的是武汉房地产行业的繁荣,还是新的泡沫。其实,有多少高楼对一个城市的老百姓来说并不重要,可支配收入的增长才是他们真正关心的实际问题。希望武汉的民生工程能够和城市建设齐头并进,早日跨进先进、宜居城市的行列。 过年的几天,除了一两次同学、朋友聚会(也是室内活动),我们去的地方并不多。其他大部分时间基本都在家陪父母看电视、吃饭,或者陪父母应酬来拜年的客人。所以,很多计划中的安排均未能兑现,如去江汉路拍老建筑。另外,由于春节假期的原因,很多小吃店、摊尚未开门营业,品尝家乡小吃的愿望也基本没能实现(整个假期只在江汉路HAPPY站台吃到一次热干面)。 当然,过年也并不全是乏味的经历。大年初二,天气晴好,我们陪父母去了汉口江滩三期,在江边散步、晒太阳,感觉很惬意。逛完江滩后,我们又去了武汉天地一期。虽然当时很多店铺还没开门,但颇具特色而又似曾相识(武汉天地和上海新天地是同一家开发商)的建筑风格给我们留下了耳目一新的印象。年初三,我见到了阔别多年的初中同学。今年恰逢我们毕业二十周年,大家举杯庆祝时感触良多。可喜的是,在场的同学个个都事业有成,家庭美满,脸上仍然洋溢着这个年龄并不多见的青春气息。 整个过年期间的大多数时间,和家人相处得十分开心。但在最后一天,由于我的口不择言和处事不当,在家人当中发生了一些不愉快,让我懊恼不已。家家都有一本难念的经。“家”,这个美好的字眼,如果处理不当,有时也会成为烦恼的源头。这方面我需要更多的思考和检讨。 无论如何,新的一年已经拉开序幕。希望过去所有的不愉快都能随着时间的流逝远去,希望明天更美好!
简短的年终总结
简短的年终总结 2008年,对于世界、国家是不平静、不平凡的一年,对于个人是平淡中略有收获的一年。 2009年,无论对于谁都会是充满不确定性甚至挑战的一年。 无需多言,辞别多事而难忘的2008,让我们继续勇敢前行。
08西北边疆行(七)(结束篇)
08西北边疆行(七)(结束篇) 9.26 失之高台 得之老城 今天没有太多安排,于是,我们上午在酒店休息,直到下午1点半才出来吃午饭。 下午3点多,我们步行到高台民居附近,打算入内参观。好不容易找到一处不太显眼的入口,不料遭到一大群正在做礼拜的当地穆斯林的愤怒驱赶*。在维族人占99%以上的喀什,我们两个势单力薄的汉人哪敢随便惹事,只好落荒而逃。后来据我们分析,我们遭到驱赶主要有两个原因,一是当天是穆斯林礼拜日,可能有关景点不对女性(我LP)开放;另一个可能是我们当时所站的位置刚好是西边,也就是穆斯林跪拜的方向,两个异族异教的“愣头青”挡在跪拜的方向,当然会被穆斯林视为不敬。 不管怎样,这次在喀什没有看到著名的高台民居还是比较遗憾的。新疆有句名言:“不到喀什不算到过新疆,不到高台民居不算到过喀什”,充分说明了高台民居的人文价值。但这也是没办法的事,谁叫我们来的时候不巧呢。 好在我们还是有幸领略了喀什的旧时风貌。当我们郁闷地离开高台民居时,惊喜地发现喀什老城就在马路对面。这次我们汲取了“擅闯”高台民居的教训,进入老城之前惴惴地问了一位路人,得知可以进入之后才放心地走了进去。 喀什老城 除了新修的水泥街道外,喀什老城总体上依然保留着原来的风貌。城区内除主干道外,街巷纵横,宛如迷宫。这里的民居多为土木、砖木结构。由于有的民居建成年代久远,外墙已斑驳不堪,一些院落的泥土外墙也已显露出岁月磨蚀的明显痕迹。街道两旁的店铺则多为小木楼,外墙上刷着鲜艳的油漆和各种图案,看上去稍显活力。除了民居和商铺外,老城内最常见的建筑就是小型清真寺了。不过,这些民间的清真寺无论从规模和知名度来讲都和艾提尕尔清真寺没有可比性。 喀什老城 喀什老城 喀什老城 喀什老城 我们来到城区时,穆斯林们刚好在各个清真寺内参加一轮礼拜**,所以街道上人很少,只有留守的年长者、妇女和嬉戏的孩童。和一些比较极端的年轻男性维族人不同的是,喀什老城里的长者、妇女对我们两个异族游客倒没有表现出明显的不友好,顶多只是以好奇的眼光打量一下我们。而一路上遇到的天真无邪的孩子们都会笑嘻嘻地对我们说“Hello”——这和我们之前在很多游记中了解到的情况一样。估计以前来这参观的外族/国人特别多,小孩子分不清哪些是汉族人,哪些是外国人,所以看到外人一律都当外国人打招呼了。 喀什老城 喀什老城 喀什老城 喀什老城 看到这些眼神里充满好奇和天真的孩子们,我们之前有点紧绷的心情轻松了不少。但是,我们同时也看到另外一些场景——政府在一些宅院大门上安装的“平安家庭”牌子和在斑驳的土墙上以红色油漆刷写的政治宗教标语——这些都提醒我们,前不久发生在这里的恐怖袭击事件在聚居此地的各民族人民之间砌起了一道无形的墙。只有在孩子无邪的眼神和友好的“hello”声中,我们才能感受到跨越民族、信仰的纯真人类感情。 走走停停,我们没多久就逛完了整个城区。正打算离开时,城内各个清真寺的门都打开了,人群如电影散场般涌了出来,应该是穆斯林刚刚结束一轮礼拜吧。为了避免和这些人过多正面接触,我们加快了脚步,但这次比较坦然,不算“逃离”,而是“撤离”。 从老城出来后,我们到喀什国际饭店大堂休息了会儿。在这家号称喀什最好的饭店中,我们坐在舒适的沙发上,喝着久违的咖啡,终于彻底放松了。 下午七点左右,我们离开宾馆去了喀什机场***,结束了此次的南疆之旅。 Notes: *去高台民居最好错过穆斯林礼拜日。 **穆斯林在一天的各个时段可做多轮礼拜。 ***喀什机场(不算正在建设的扩建部分)可能是中国最小的国际机场。不过由于该地区最近的民族局势,喀什机场的安检措施异常严格,可能会要求脱鞋检查。 9.27 艰辛旅途 简陋小镇 头天晚上从喀什飞回乌鲁木齐。我们今天并不打算在乌市停留,上午十一点半左右就坐上了前往可可托海的长途汽车。可可托海是我们此次新疆自助游计划的最后一站,由于是新开发的景点,而且在网上有越来越“火爆”的趋势,我们都对此行充满了期待。但我们显然对此行的艰苦程度估计不足,这是后话。 我们乘坐的这一班车上除了我们俩是游客外,其他人几乎都是从乌市回可可托海的本地人,因此无论着装还是语言,我们都显得很另类。不过在喀什经历了几近“外国人”的待遇后,我们对这种另类状况早已习以为常。 由于此行所经道路大多限速,一路上车开得很慢很慢,估计平均时速在40公里左右。加之路上还经常停留下客和休息,路途显得格外漫长。而且,途中没什么特别的风景,大多是荒凉的戈壁滩,十分无趣。 下午4点35左右,枯燥的旅途终于出现了亮点。我们在路经一个野生动物保护区时看到了几匹传说中的普式野马(据说是地球上最后的纯种野马),可惜没来得及拍照。 下午六点多我们开始进入通往可可托海的山区。这里的山和我们之前看到的山完全不同,一座座面目狰狞,似魔鬼怪兽张牙舞爪。总之,不但毫无美感,还令人有些压抑。后来听人说此处的山形是地壳运动的结果。敢情这天工造物,也有出“次品”的时候啊。 由于山势险峻,道路蜿蜒,进入可可托海镇的这段路足足走了一个多小时。我们于下午7点40分左右胜利到达目的地——可可托海镇*。可是刚一到达,我们就犯愁了。由于镇子太小,像样的宾馆只有两家。我们在乌鲁木齐时就订好了可可托海宾馆(镇上两家像样宾馆之一)的标准间,但到宾馆前台时竟被告知由于没人退房而无标准间可供!经过一天的颠簸,得到的就是这样的结果,我们当时很恼火,可看到服务员一脸无奈的表情,也实在不好发作。后来服务员想了个变通的办法,把一个五人间单独给了我们,这才没让我们露宿街头**。 由于是刚开发的旅游景点,小镇上的旅游设施(如宾馆)不但数量少,而且条件也极为简陋。就拿我们所住的宾馆为例,如果不是标准间的话,就意味着着没有洗澡的地方,连洗脸都得借脸盆去盛热水,否则只能洗冷水。吃饭条件也不好,和喀纳斯禾木差不多,性价比极差。房间密封性较差,所以很冷。总之,想来这里玩的,首先要做好吃苦的心理准备。 我们就在这遥远山区小镇的简陋宾馆渡过了漫长的一夜,来之前的热情已经浇灭了一半。 Notes: *到可可托海严重不推荐坐长途汽车,因为速度极慢,从乌鲁木齐出发500多公里的路程要走近九个小时才到。实在想去而又不想累得半死的话,切记要包车。 **可可托海目前像样的宾馆只有两家,而近年随着知名度的提高,游客人数呈直线上升趋势。虽然镇上已经大兴土木建造新的宾馆,但以目前的条件,还是建议不要在黄金周等高峰时段去,否则很可能面临无处可住的窘境。另外哪怕是预订也不要轻信,我们的经历表明,即便预订好的房间也可能会因为没人退房而落空。更糟糕的是,镇上每天只有一趟去乌鲁木齐的班车,这意味着如果找不到地方住你想当天返回都不可能(自驾或包车者除外)。 9.28 名过其实 无功而返 头一天到达可可托海镇的经历让我们痛苦不堪,但既然大老远来了,我们还是要打起精神来玩好这最后一站。 9点40左右,我们出发去东沟景区。二十多分钟后,进入额尔齐斯大峡谷。然后在园区导游的带领下,我们坐上游览车进入景区。虽然导游一路上挺尽职地给我们讲解,但也许是审美疲劳的缘故,我们始终对这里的景色提不起多少兴趣。这里的山、树、水和我们之前在布尔津周边看到的多有类似,而并没有一些网友描绘的那般出色。整个行程基本没有亮点,只是在神钟山附近的河里发现几块奇形怪状的巨石还有点意思。 可可托海神钟山 可可托海(额尔齐斯河) 可可托海(额尔齐斯河) 11点半,我们到达神钟山观景台后折返。因为对这里的景色实在感到失望,我们放弃了原定探寻额尔齐斯河源头的计划,并决定提前一天返回乌鲁木齐*。 我们回到镇上,想包车回乌鲁木齐。但不是价格谈不拢,就是方向不对,我们颇费了一番周折才和一位自称“大山”的哈萨克族大叔谈好包车条件。大山大叔的轿车是新买的,宽敞舒适,和我们来时坐的破车形成了鲜明的对比。后来的旅途证明,我们包车的决定是无比英明的。回程路上我们在车上安安心心、舒舒服服地睡了好几觉,算是把头一天的疲倦恢复了一些。 回程走216国道,经恰尔库图、阜康,8点半左右到达乌鲁木齐。可可托海的失望之旅就此结束。 Notes: *游完可可托海,我们对此次新疆之行做了个大致的总结,供大家参考:喀纳斯归来不看水,禾木归来不看树,帕米尔归来不看山,新疆归来不看景(因为啥美景都看过了)。 9.29 休整一日 巴扎购物 ...
08西北边疆行(六)
08西北边疆行(六) 9.24. 高原雄奇 雪山可及 上午10点,我们来到酒店对面的喀什市公安局办理去红其拉甫的边防证。进门时值班民警要求提供单位介绍信,有介绍信才让进。进入大厅,我们看见来办边防证的人似乎不多,但也等了一小会儿。可能是由于最近喀什发生的一些事件,办证的民警审查比较严格,仔细核对身份资料和介绍信后,还会问明去边境的事由*。好在我们事先已有准备,所以很顺利地办好了边防证。 十点半,我们乘坐包车出发,前往今天的第一个目的地——塔什库尔干塔吉克自治县(下称“塔县”)。今天要走的路途是我们入疆以来最为遥远的,往返约八百公里;这段路途也比较艰辛,因为我们得一路“走高”,从海拔仅1200多米的喀什直至平均海拔4000米的塔县,最后到达地处中巴边境、海拔近五千米的边防哨所——红其拉甫,是一次名副其实的高原之旅。 喀什市区不大。车一上路,很快驶出市区,上了国道。在国道疏附县段,我们遇到公安检查所有过路车辆乘客的身份证。非常时期,我们很配合。检查的民警对我们也十分客气,双手递还身份证的同时,还对我们说“麻烦了”(说实话,服务态度比内地民警好多了)。看来我们确实是那种一看上去就很面善的人(小小自恋一下)。 一路上我们见到最多的地形是干涸的戈壁滩,身为游客看来觉得还很好奇,但在当地人眼里似乎只有“荒凉”二字(其实看多了也是一样的感觉)。在路经奥依塔克镇(我们计划下午去)附近时,在路两旁看到的全是陡峭和光突突的红色山峦,据说这些山里富含铁、铜等矿藏,它们就是俗称的“红山”了。由于这一地区是高山峡谷地形,又称“盖孜大峡谷”。眼前此景,很容易让人联想起美国的Grand Canyon(虽然我没去过)。 从喀什去红其拉甫途中 下午1点20左右,我们到达第一个边防站,接受了例行检查。看到边防站的门牌,发现此段国道又称“中巴友谊路”。看来此路的确是通往中巴边境的,后来我们在路上还看到一些从巴基斯坦开过来的班车,也证实了这一点。 红其拉甫边检站 我们继续一路上行,爬过一座又一座大山。路面的平均海拔应该到了三、四千米,但我们并没有明显的高原反应。不久,我们看到了海拔七千七百多米、号称“帕米尔三雄”之一的公格尔峰。远观公格尔峰,只见它那终年覆盖白雪的山顶直插云霄,雄奇险峻,如在天国。 接下来路经白沙山。白沙山本来并不“白”,但由于刚好面向一处风口,大风卷起地面的白沙向上吹去,渐渐给整座山盖上了一层厚厚的白色“外衣”,故此得名。我们在风口附近下车给白沙山拍照,真正感受到了风口的威力——大风吹得我们几乎无法站稳,但我们还是坚持下来记录了白沙山的“倩影”。远看白沙山,如同一幅水墨画,对比分明,线条苍劲,令人难忘。 白沙山 下午2点45左右,我们到达喀拉库勒湖(下称“喀湖”)。 喀湖本身无甚特别,但由于它位于两座著名雪山——公格尔峰和慕士塔格峰之间,因此平添了几分灵秀之气。在天气晴朗无风时,双峰倒映在喀湖中,形成奇特的景观。我们到湖边时,天上乌云密布,风也很大,被风吹皱的湖面无法看到双峰的倒影。不过,我们看到了另一幅景色:大片的牛羊在山脚湖边的高原上悠然自得地吃草,能够在海拔几千米的雪山下看到这种貌似草原上才有的景色,也算新奇了。停留少许,我们略带遗憾地离开了喀湖,期望原路返回时能有机会看到“双峰倒映”的景观(后来果然如愿以偿)。 从喀什去红其拉甫途中(卡拉库勒湖) 从喀什去红其拉甫途中(卡拉库勒湖) 离开喀湖,我们继续上车赶路。途中我们突然感觉很困,在车上小睡了会儿。后来听司机介绍得知,在高原气候下人比较容易犯困,于是对刚才瞌睡的原因恍然大悟。 下午4点25分,我们到达又一个边检站**。检查完毕后车行几分钟就到达塔县县城。在塔县稍做休整后,我们继续上路前往红其拉甫。 从塔县去红其拉甫路上,我们经过了丝绸之路古驿站(除了一处指示牌,其实也没啥可的看的)。后来在中巴友谊路近红其拉甫段看到一个岔路,司机告诉我们这条路通往大概三十多公里外的中国阿富汗边境。越接近红其拉甫,我们看到的雪线(即雪山有雪和无雪部分的分界线)越低,这表明我们所处的海拔越来越高。快到红其拉甫时,我们停下车来照相,不料又看到一幅奇特的景像:在万里晴空下,一粒粒晶莹的雪籽轻盈地落下,在地面上欢快地跳动。环顾四周,才发现我们已经到了雪线以上,巍峨的雪山似乎触手可及。 从喀什去红其拉甫途中 从喀什去红其拉甫途中 下午6点50分,我们到达此行的终点——红其拉甫口岸。在海拔四千八百米的红其拉甫,我第一次真正感受到了高原气候的威力。尽管我早有准备,内穿绒衣外套冲锋衣,仍然难以抵挡这里刺骨的寒风;而且,还出现了呼吸急促、头晕等轻微的高原反应。在接受例行检查后,我们在一位年轻武警战士的陪同下***去参观中巴界碑。小战士是河北人,年仅18岁,对我们非常客气。红其拉甫哨所艰苦的生活条件和小战士的年龄形成了鲜明的对比,通过亲身感受,我们对耐受艰苦寂寞驻守边疆的这些年轻战士平添了几分敬意。 红其拉甫口岸 红其拉甫口岸 中巴界碑朝中国一面刻有国徽、年份和“中国”字样,朝巴基斯坦一面刻有巴方的国徽和一些英文和伊斯兰文字。一般情况下允许游客跨过界碑几米到巴基斯坦国境内短暂停留拍照。在界碑处,我们没有看到传说中的“胡子大叔”(巴基斯坦边防军人)****。我们请小战士为我们拍照留影,小战士欣然应允。为了表示感谢,我们也和小战士合了影。由于有了轻微的高原反应,我们不敢多作停留,拍完照后立即上车原路返回。 红其拉甫口岸(中巴界碑巴基斯坦一侧) 红其拉甫口岸(中巴界碑中国一侧) 红其拉甫口岸 红其拉甫口岸(在建国门) 天色将黑时,我们回到塔县,在一家宾馆住下。按原定计划,我们打算在塔县住一晚上,第二天返回喀什。 Notes: *可请包车司机帮忙开一个证明,事先想好事由(探亲、做生意等),在办理边防证时民警除查验证件外,会例行询问事由。 **去红其拉甫路上会经过三个边检站,出示边境通行证和身份证即可。 ***去界碑必须由一名武警战士陪同。 ****“胡子大叔”可遇不可求,不大容易撞见,别抱太大希望。 9.25. 咫尺冰川 神圣古寺 吃过早饭,我们去参观了塔县石头城*。号称有千余年历史的石头城已是一片乱石堆,除了几处依稀可辨的断壁残垣,全无昔日王城的辉煌影子。 塔什库尔干石头城 塔什库尔干石头城(图为从石头城看塔县县城) 上午十点左右,我们离开塔县,开始往喀什方向返回。返程我们要去的第一站是奥依塔克冰川。 再次来到喀拉库勒湖畔时,天气已归晴好。我们如愿以偿地看到了传说中的“双峰倒映”,并记录下了这不可多得的精采一幕。过白沙山下山后再次经过盖孜大峡谷,峡谷中的红山在晴朗天空的映衬下红得格外鲜艳、抢眼,和昨天乌云密布的天气下看到的景象相比,更添壮观气势**。由于天气一直晴好,我们在途中还看到从高山上融化的雪水在山谷汇聚成湍急、蜿蜒的小河,一路奔流向前。 卡拉库勒湖 白沙山 红山 慕士塔格峰 ...
08西北边疆行(五)
08西北边疆行(五) 9.21 鬼城赏景 夜车遭罪 早上9点,我们从布尔津乘车出发去乌尔禾县。距乌尔禾约5公里有相对集中的大片雅丹地貌,是新疆几处著名的“魔鬼城”之一(在哈密也有个魔鬼城)。我们此行就是冲着魔鬼城去的。 将近下午一点时,我们到达乌尔禾。找到宾馆放下行李后,我们先去张萍清真餐馆吃了一顿撑破肚皮的大盘鸡*。饭后,我们到旁边的市场买了一个据称是“全疆最甜”的“黄醉仙”**。果然甘甜多汁,从这一刻开始我爱上了新疆的水果。由于我们去魔鬼城主要是想看那里的黄昏和日落,并不急着出发,所以接下来我们又去上了一会网。到五点左右,我们才去找了一位当地司机,谈好价钱包他的车送我们去乌尔禾。 前面说过,魔鬼城距离乌尔禾县城只有5公里,其实步行过去都不算太远。包车的主要目的在于方便在魔鬼城里面活动,因为魔鬼城里面很大,容易迷路。据去过的驴友介绍,最糟糕的情况是,如果你没有包车而又在太阳下山后才从魔鬼城出来的话,很容易严重迷路。听上去有点怪,但道理很简单:魔鬼城里面到处是大片外貌相似的雅丹地貌,太阳落山后,如果天气不好,又看不到月亮星星的话,就完全没有地理参照物了。 司机是从一条小道把我们带进魔鬼城景区的***。与前一天在五彩滩已经看过的雅丹地貌相比,魔鬼城似乎少了一些色彩,但由于地域开阔,多了一些大气。而且,这里不像五彩滩,只能站在栈道上观察,而可以直接在松软的土层上行走,是真正意义上的“亲密接触”。经过多年风化和雨水冲蚀的作用,这里的雅丹地貌形态十分丰富。如果想像力足够丰富的话,你可以这里看到很多似曾相识的人、物甚至是景。例如,“狮身人面像”(虽然我没看出)、“总统山”(这个是我观察的结果)、“灯塔”等。与这些引人丰富联想的地貌相比,这里更常见的则是些外貌平平、轮廓圆润的“山丘”(雅丹地貌中的隆起部分),还有那些线条分明的“干河”(雨水冲刷形成的轨迹)。 乌尔禾魔鬼城 乌尔禾魔鬼城 乌尔禾魔鬼城 逛了一会,见时候差不多,我们开始寻找日落的拍摄点。很多“色友”选择了制高点——较高的山丘之顶作为拍摄日落的地点。有一位“艺高人胆大”的仁兄居然爬上了一座坡度几近垂直的最高山丘,独自占领一片开阔的高地,多位色友(包括我们)企图效仿他均告失败,只能望着这位“独孤求败”艳羡的份了。 乌尔禾魔鬼城的色友 太阳逐渐逼近地平线,魔鬼城的游客也越来越多。眼见大家都在各个制高点架起“洋枪大炮”,一人一把“鸟枪”的我们顿时自渐形秽……不过,风景终归是用来看的,这才是旅行的意义,不是吗? 魔鬼城日落的过程很短,但日落前半小时的暮色十分令人难忘。夕阳柔柔地铺晒在这片静谧的世界,地面、山坡上呈现出绛红的色彩,给本就显得奇特的魔鬼城更添了一种神秘的美感。在不同的地方看过很多次的日落,但不是每次都会让人记忆深刻,今天在魔鬼城看到的日落应该算是一次吧。 乌尔禾魔鬼城 乌尔禾魔鬼城 乌尔禾魔鬼城 回到乌尔禾时,已是繁星满天。我们又去了张萍清真餐馆,吃到了我们认为是新疆最好吃的拌面****。为了压缩行程,加之乌尔禾没有始发乌鲁木齐的车,我们决定放弃在乌尔禾过夜的计划,搭十点半左右过路的夜班车去乌鲁木齐。于是,我们在晚上十一点左右登上臭气熏天的夜班车,受了一顿“二茬罪”。 Notes: *在新疆的维族风味餐馆中,既有大家耳熟能详的大盘鸡,还有份量较少的中盘鸡,但很多餐馆并不特别注明。大盘鸡份量足够三个正常饭量的成年人吃饱,如果是两个人用餐,最好跟老板说明点中盘鸡。 **普通大小的黄醉仙约10元钱一个,网上曾有攻略说是一元一个,疑为笔误。 ***乌尔禾魔鬼城是收门票的景区,如果想省点钱,可以请当地司机从小路“带”进去,但要给司机一定的好处费,具体可与司机协商。 ****推荐张萍家的伴面,个人认为比奇台路的好吃。 9.22 半日暴走 一路狂吃 清晨我们坐夜班车到达乌鲁木齐碾子沟客运站。顾不上腰酸背痛和睡眠不足这些夜班车后遗症,背起行李就去找旅店。出客运站后,我们走了近三站路才找到驴友推荐的阿勒泰驻乌办事处招待所。但到那才失望地发现这家招待所条件较差,而且刚刚涨价了。于是,我们不得不拖着疲惫不堪的身躯和重重的行李继续去找住处。几经周折,找到一家性价比还不错的酒店住下。然后,我们痛痛快快地洗了个澡,吃了早饭,这才感觉恢复了一些元气。 我们在酒店休息了一上午,养精蓄锐。下午2点,我们离开酒店,先去和田街的17号抓饭王吃了午饭。然后,开始在乌市漫无目的地暴走。此次暴走,除了闲逛之外,我们主要是还想看看有没有其他性价比更好的酒店。我们时而坐车,时而步行。先去了新疆师大附近看一个招待所;后来又去了区博物馆,但刚巧碰上周一闭馆;最后去了红山附近的凯宾斯基了解南航班车信息*。暴走到这会,我们都感觉有点累,于是又直奔中山路的必胜客喝了一次悠闲的下午茶**。 车站 维吾尔餐馆 喜欢刀郎的看过来——这就是“八楼” 新疆博物馆 晚些时,我们在和田街的五月花维吾尔餐厅吃了晚饭。这家餐厅的装修风格极具民族和宗教(清真)特色,每晚八点半有民族歌舞表演。菜食也十分美味可口,严重推荐手抓饭和羊肉串。 晚饭后,我们去逛了商品琳琅满目、美食应接不暇的五一路夜市,虽然没再吃啥,但也算过足了眼瘾。至此,腐败的一天就在暴走狂吃中很快地度过。 Notes: *南航机场巴士可在红山附近的凯宾斯基酒店门口等候,10元/人,凭南航机票可免费乘坐。详情可询酒店内商务中心。 **乌鲁木齐必胜客的下午茶从北京时间下午四点开始,系按当地时间换算。 9.23 日访区博 夜飞喀什 按照预定行程,今天白天我们打算继续待在乌市,晚上坐飞机去南疆的中心城市喀什。 上午无事,我们去了昨天没有去成的自治区博物馆*。由于地域原因,新疆维吾尔自治区博物馆(下称“区博”)是一座极具民族特色的博物馆。除了同级同类博物馆按时代呈列展品的共同点外,区博还按区内各民族分类建立了不同的展区,每个展区均以两句诗句概括特色,文化气息浓厚。另外,在区博的每个展区内均设有互动答题设施——这是我此前参观过的几个博物馆都没有的特色。这一功能加强了博物馆和参观者之间的互动,同时也促进了文化历史知识的传播,个人认为很有创意。 总的来说,区博还是很值得一看的。唯一觉得有点遗憾的是,区博所有展区目前禁止拍照,估计是一些相关的保护措施还没到位的原因吧。 晚8点20分左右,我们离开乌鲁木齐飞往喀什,10点左右到达喀什。事先联系好的包车司机黄师傅到机场接了我们,并把我们送到喀什市公安局附近的一家宾馆**。明天,我们的南疆之行将正式开始。 Notes: *区博现已免费开放,每天分五次发票,限2000人次;每周一闭馆;馆内不准拍照。 **之所以住在公安局附近,主要不是安全考虑,而是为了办边防证方便。如果计划先去红其拉甫边防哨所,建议住得离公安局近点,以免旺季时办边防证排长队。 (未完待续)
08西北边疆行(三)
08西北边疆行(三) 9.18 如诗天堂 如画禾木 头天在贾登峪吃晚饭时遇到一位热心的当地人,当得知我们第二天要包车去禾木后,他帮我们联系到一位刚从禾木过来第二天就要返回的司机。我们和那位司机约好包他的车去禾木,司机答应第二天上午来接我们。 上午因司机有点事耽搁,我们将近11点才从贾登峪出发。一路景色也不错,但最精彩的部分应该不在这里*。约一个小时后,我们到达禾木景区大门。这里和喀纳斯景区一样,也要坐区间车进入景区中心**。从景区外到景区中心的路上并无特别亮点。虽然这里的植被和喀纳斯差不多,但不知怎的显得有点平淡无奇。 去禾木途中 约20分钟后,我们到达景区中心。下车后环顾四周,发现我们身处一个山谷里,方圆几公里散落着许多我们在喀纳斯看到过的图瓦人小木屋。由于前一天晚上这里下了点雨,道路有点泥泞,空气中混杂着动物粪便和青草的气味。我们小心翼翼地走近几座木屋,立刻有一群“热心”的哈萨克人、图瓦人和汉人围了上来,向我们推销他们的简陋家庭旅馆***。这些小旅馆虽然具备一些基本的设施,但都是建在草地上的一层平房,下雨后地面的潮气很重,所以我们当然不敢住。后来,我们在乡政府所在的一处山坡上找到一个二层楼的旅馆,但发现二楼只有多人间。好在这家旅馆的一楼条件尚可,于是我们就在这里办理了入住。 事情办妥后,我们在旅馆的餐厅吃了午饭,又发现一个和喀纳斯的共同点——吃饭贵****。综合一路来的所闻所见,我们开始感到有点失望。难道座落在这个平淡无奇的山谷中、商业化痕迹明显的小村庄就是号称“中国摄影家天堂”之一的地方?想想这个响亮的称号,再掂掂价值不菲的门票,我们甚至有种上当的感觉。 可是,当我们午饭后来到村庄旁的禾木河边时,马上彻底扭转了对禾木的第一印象。因为,我们意识到,这里才是真正可以称为“天堂”的地方。 禾木河离图瓦村庄不远,步行十多分钟就可以到达河边。但由于河边地势较低,从村庄里面看不到这里的景色(多少有点“藏在深闺无人知”的意思)。河边有座木桥通往对岸,对岸滩涂过去是成片的白桦林,穿过白桦林最后到达山脚下。从山脚可徒步直达较高处的观景台俯瞰整个禾木。想走得更远一点,还可以骑马登上这里的最高峰——美丽峰(体力好的话也可徒步)。 禾木 当时我们正是沿着这条路线游览禾木的。一路所见之美,难以用语言形容。如果说水是喀纳斯的精髓的话,那么树可以说是禾木的灵魂了。在喀纳斯更多见的是包括白桦树在内的几种树木“混居”的景象,而在禾木,尤其是禾木河边,整片的白桦林似乎在向人们昭示它们的王者地位。时值深秋,白桦树的叶子全都变得金黄金黄的,在阳光的照射下更为耀眼。如果把禾木形容成一幅画,那么无论天空或明或暗,或灰灰蓝,这种亮丽的颜色始终支配着整个画面的总体色调。金黄的树叶不仅统治着天空,还统治着大地。随着秋天快速离去的步伐,不断有树叶静静地落下,给整个大地罩上一层厚厚软软的黄色“丝绒毯”。我们真有点不舍得在这里踏足,生怕惊醒了大地的美梦。我们庆幸来的时候正好,因为照这个落叶速度,如果再晚个几天来,可能只能看到白桦树的枯枝了。当然,如果干脆等到冬天再来禾木,那应该是另一番景致了。 禾木河畔 禾木 禾木 禾木 禾木 在白桦林停留许久,我们开始登观景台。禾木有两处观景平台,都选择在山坡上比较开阔之处建造,位置不算太高,可俯瞰整个禾木乡,还是值得一去的。如果碰到天气好,观景台也是看日出日落的绝佳地点。到半山坡,有一处天然牧场,可以在这歇歇脚,看看四周的景色。 我们爬上了位置较低的那个观景台。俯瞰整个禾木,可见禾木乡的地理布局为狭长型。图瓦人的木屋星罗棋布,仔细看去,还有些木屋有炊烟袅袅升起。禾木河如同一条细练,向远处延伸而去。四周山上的绿树和山脚河边金黄的白桦树连成一片,层次分明。半山坡的牧场上,一些牛羊在幸福地低头吃草。山谷上方飘浮着一片片的轻云,如同美女的面纱,挥之不去。 禾木 禾木 禾木 我们在观景台的木凳上坐着发了很久的呆,真想一直这么发呆下去,可惜我们只是匆匆的过客。话说回来,谁又不是呢? 傍晚时分,我们回到了禾木乡,结束了一天的天堂漫步。 Notes: *时间充裕的情况下,从贾登峪至禾木一段推荐骑马或徒步,马道的景色比车道漂亮得多 **禾木的区间车和喀纳斯不尽相同,名义上是区间车,实际只走大门到禾木乡的固定线路,路线较短,中途无停留。收费是和门票绑定的,也就是说,即使你选择徒步,这区间车的费用也免不了的。 ***禾木乡开发成旅游景区后已基本商业化,不要指望在这里看到真正的当地民居,基本都成旅馆了。 ****有个吃饭较便宜的方法:不要在所住的旅馆吃饭(一般较贵,饭菜也不好吃),而去找当地人单独开的餐馆(不是旅馆附属的那种)。但这么做是违反当地“行规”的,所以一定要低调,不要让所住旅馆的老板知道,以免引起当地业者之间的矛盾。
08西北边疆行(二)
08西北边疆行(二) 9.16 乌市中转 夜车无眠 我们一大早从酒店出发,打算坐机场大巴,但有点担心路上堵车。后来,刚好找到两个同路人,于是大家拼一辆出租车去了咸阳机场。 下午1点20分左右,我们安全到达乌鲁木齐地窝堡(读pu)机场。 由于事先计划要去小西沟一位朋友处拿去布尔津的夜班车票,所以没有坐机场巴士去市区,而是选择打车。载我们的刚好是一位维族司机(其实乌鲁木齐的维族的士司机并不像喀什那样占绝对多数,这是后话),我们一上车他就提出去市区50元,明摆着不想打表。虽然这个价格和我们在网上查到的有出入(30元左右),但由于人生地不熟,加之对方是维族,我们不想惹麻烦,便息事宁人地接受了。这个小插曲,让刚踏上新疆的我们对这里的少数民族开始有了一点戒备。 车到小西沟,我们很顺利地找到那位朋友拿到票。说句题外话,那位朋友是我们经另一位乌市的朋友介绍认识,受我们之托帮我们买当晚去布尔津的夜班车票的。她虽与我们素未谋面,但很够意思,做事也很靠谱。我们还在西安时,她就和我们保持联系,告知票已买到;飞机刚到乌市,她的短信就来了,确认我们去拿票的时间。她的细心和负责给我们留下了非常深刻的印象。应该说,即便在上海的所谓高素质人群中,这样靠谱的人也是不多见的。 告别朋友后,我们在考虑上车前的几个小时怎样打发。在找公车站的途中看到路口有一间家乐福,顿时喜出望外。我们先把重重的行李寄存在服务台,然后带上一个小背包去逛超市。在门口被保安拦下,要求检查我们的背包。我们感觉很诧异,因为内地的所有超市都没有开包检查这一说。但本着入乡随俗的精神,我们很配合地接受了检查。这是我们到新疆后第一次感受到具有“新疆特色”的安检(和喀什的比是小巫见大巫了,这也是后话)。 乌鲁木齐小西沟 我们在超市随便买了点东西,准备坐夜班车时当晚饭吃。接下来我们去了超市外的一家KFC,喝点东西打发余下的时间。 我们6点半到达碾子沟客运站。在等车过程中看到一些背包客陆陆续续进入候车大厅,感觉其中定有和我们同路者。后来,LP与其中一对貌似夫妻的背包客搭上讪,得知他们果然是同路去布尔津的。不过,他们到达布尔津后的路线和我们不一样。我们想找到包车同伴的希望于是落空。 后来上车时,发现同车的竟有80%以上去带有专业户外装备的驴友。但貌似他们是事先组织好的“大部队”,估计不会和我们这样的“散客”拼车。看来,我们只有到了布尔津再找同伴了。 这是我有生第一次坐夜班车,但这第一次的经历让我不想再有第二次(不幸的是,还真有第二次——后话)。之所以这么说,是因为新疆的夜班车条件极差:空间十分狭小,身高160cm以上的人都别想伸直身子睡觉,像我这175的个子,更别提了;更让人难以忍受的是车内通风条件极差,乘客中哪怕有一位有脚臭或其他体气,一车人都得遭殃。刚好这车上就有这种人,一上车我就闻到了浓烈的“异味”。在这种条件下,可想而知睡眠的质量了。 那一夜果然无眠,虽然一路上断断续续地打了几个盹。半夜三点时,同样无眠的我们家那位叫醒正在打盹的我,指着窗外一脸惊喜地说“魔鬼城”。我睡眼惺忪地看了看窗外几块黑乎乎的怪石,就倒下继续打盹了。 Notes: *如无特殊事务,出机场尽量坐机场大巴去市区;如打的尽量找汉人司机,上车前问清是否打表。 *在乌市问路很可能因为语言不通而无果,而且有些看上去像汉族的人也不一定懂汉语。所以,事先做好功课很必要。 *从乌市去布尔津的夜班车票得提前至少一天买好,否则就得在乌市白白停留一天。 *经乌市去布尔津每天只有一趟夜班车。有米的人可考虑包车去,没米的人要有睡不好觉的思想准备。 *坐布尔津的夜班车,凌晨三点左右会路过乌尔禾的魔鬼城。 9.17 碧水蓝天 金秋盛宴 折腾一夜后,凌晨六点(相当于本地时间四点,所以加了个“凌晨”),如老牛般缓慢的夜班车终于到达布尔津。我们带着一身的异味从夜班车逃了出来。脚跟还未落稳,一群当地的包车司机黑压压地围了上来,要拉我们去贾登峪(喀纳斯景区的入口)。同车的那一堆驴友似乎有人来接,很快就脱离了“包围圈”。只剩下我们几个还没找到伴“散客”被一群如饿狼般的司机拉来扯去。 疲惫不堪的我们也懒得挑三拣四了,随便找了个司机,谈好价钱,然后他带我们去县城一家宾馆吃了顿简陋的早餐。8点左右,我们从布尔津出发,前往贾登峪。按计划,我们先去贾登峪找到住的地方,再进喀纳斯景区游玩,然后回贾登峪住一晚,第二天早上去禾木。 在去贾登峪的路上,前半段路还好走,到了后半段几乎全是盘山路,有很多连续的U-turn。好在司机对地形比较熟悉,技术也OK,所以还算有惊无险。 进入大喀纳斯景区时,就离贾登峪很近了。我们沿着蜿蜒的山路在连绵的山岭中穿行,映入眼帘的全是色彩艳丽、茂密无边的森林。据了解,喀纳斯地区的植被以冷杉、云杉、落叶松和桦树为主。红、黄、绿色的树叶相互融合和映衬,把雄伟的山峰装点得多姿多彩。 将近10点时我们才到达贾登峪。贾登峪是通往喀纳斯景区的门户,由于喀纳斯景区很大,而里面住宿较贵,所以经常有游客选择在贾登峪住宿。贾登峪于是成为一个旅游中转小镇。镇上全是大大小小的旅馆和饭馆,但貌似还不足以满足日益增长的需求,有很多新旅馆还在建设中。 我们很快在镇上找到一家旅馆,放下行李,洗了个澡,带上点吃的就向喀纳斯景区出发了。 从贾登峪到景区门口一路上景色也很漂亮,山上是“彩色”的森林,山下是广阔的牧场——牛羊、蒙古包点缀其中,优美的田园风光令人流连。 步行约半小时后,我们到达景区门口。从大门进去后就坐上了区间车,我们的计划是先坐区间车直接深入到景区里面的观鱼亭,然后再从里往外徒步游览。 坐在舒适的区间车上,我们一边听随车导游的讲解,一边看窗外渐入佳境的景色,感觉非常惬意。进入喀纳斯景区后所看到的景色和贾登峪附近有点类似,也是连绵的山峰、茂密的森林和色彩鲜艳的树叶,美得令人心醉。但喀纳斯的美,远不限于此。喀纳斯的水才是它的精髓。喀纳斯河纵向贯穿喀纳斯景区,在景区北方汇入喀纳斯湖。车行山路,向下张望,可见喀纳斯河清澈见底,碧绿如玉。潺潺的河水冲刷着大大小小的鹅卵石,缓缓向北流去。经过一座桥时,导游告诉我们,桥的两边可以看到截然不同的景象。果然,桥一侧上游方向的河水静如平镜,而桥另一侧下游方向则波涛汹涌,反差十分明显。原来,是因为这座桥刚好处在河水下落的一处平台上,水的落差造成了眼前的奇景。 区间车先后途经喀纳斯三大著名的河湾——卧龙湾、月亮湾和神仙湾。每到一处,区间车停留5分钟左右,供游客照相,然后继续前行。这三个河湾各有特色,卧龙湾中部有一大片冲积三角洲,形如卧龙,故此得名。这里四面环山,河面开阔,从公路一侧的山上俯瞰,整个河湾尽收眼底。湖光山色,大气中蕴含着秀美。月亮湾则是另一番景致,河道细如罗练,弯如新月,故而得名。无风时,河面异常平静,不见一丝波纹,仿佛一块碧绿的翡翠,赏心悦目;有风吹过时,可见“新月”波光粼粼,妩媚动人。神仙湾是喀纳斯河最宽的河段,河中有数个小岛,相传曾有神仙居住于此而得名。这里河谷地势平缓,河岸则有大片沼泽和草甸,牛羊和骆驼常在此“美餐”。 喀纳斯卧龙湾 喀纳斯卧龙湾 喀纳斯月亮湾 喀纳斯月亮湾 喀纳斯月亮湾 喀纳斯神仙湾 区间车终点设在观鱼亭售票处。听说观鱼亭正在维修,游客无法登顶,因此我们放弃了去观鱼亭的计划,直接坐返程区间车去了鸭泽湖。到鸭泽湖后,我们按原计划开始徒步往回走。喀纳斯河沿岸修有栈道,方便徒步者观光。我们沿着河岸边长长的栈道,开始了亲水之旅。从鸭泽湖到神仙湾一段景色极美,一定要徒步才有机会欣赏到。河边的白桦树婀娜多姿,有的修长挺拔,如翩翩少年;有的则“躬身”河面,如垂暮老者。金黄的树叶在碧水蓝天之间显得格外耀眼,令人难忘。一路细细品味喀纳斯的青山、碧水、金树、蓝天,我们的感官如同享受着永不结束的盛宴,这种幸福的感觉恐怕只有身临其境才可以真正感受到。 喀纳斯河 喀纳斯河 喀纳斯河 喀纳斯河 走到神仙湾附近,我们有些累了,后来去余下的景点都是坐区间车代步。我们近距离地和神仙湾和月亮湾“亲密接触”后,已是精疲力尽。被美景“轰炸”了几个小时后,发现视觉也开始有点疲劳。于是我们决定略去最后一站“卧龙湾”,直接坐区间车返回。 此次喀纳斯之旅,揭开了我们边疆之行的华彩序幕。 Notes: *从贾登峪到景区大门一段景色优美,建议步行,约需半小时。 *喀纳斯景区刷银联卡可购门票(中国银联“很好很强大”——并非广告)。 *景区工作人员兜售的喀纳斯地图不值得买。 *由于喀纳斯景区很大,景区设置了舒适的旅游大巴区间车,进景区后,游客徒步累了可以在任何一个景点上区间车去下一个景点或返回大门,十分方便;坐区间车不用另外购票,因为票价已含在门票里了,也不限次数,随到随坐。 *由于山区生活成本高,喀纳斯景区内(包括贾登峪)吃饭住宿较贵,而且条件一般。 (未完待续) 更多照片请点击相册欣赏